It's Miata Magic!

Pitäähän se minunkin nyt topic tänne rustata uudesta kesälelusta. Saadaan vähän foorumille enemmän täytettä ja yksi auto lisää ihasteltavaksi (vaiko tässä tapauksessa kauhisteltavaksi ).

Kyseisen yksilön tarina alkoi huhtikuussa aurinkoisena päivänä, kun stressiä alkoi tulla nykyisen käyttöauton kanssa ja oli myös pieni halu saada enemmän tehoa kaasupolkimen taakse. Siitä lähdettiin sitten etsimään jonkinlaista halvahkoa taskurakettia käyttöauton rinnalle, johon myös jotain pientä saattaisi tehdä. Tarkoitus ei ollut parasta saatavilla olevaa yksilöä napata vaan kunnostella autoa itse ja näin "karsia" osa myös hinnasta pois. Päivä jos toinenkin tuli nettiä selailtua ja todettua että on se kumma kun autoa ei etsi niin löytyy kaikenlaisia hienouksia jotka haluaisi, mutta sitten kun oikeasti ostoaikeissa on niin ei tunnu löytyvän mitään.

Mäxään törmäsin ihan sattumalta aluksi Keltaisen Pörssin kautta, jonka jälkeen tuli yksilöitä katseltua myös Nettiautosta. Takavetoisuus, halvat varaosat, kevyt kori ja japanilaisuus aiheuttivat pikaisen ihastuksen. Kokkolasta löytyi edullinen ja sopiva yksilö, joten pitemmittä mietiskelyittä soittelin autosta. Ennenkuin ehdin edes älytä oli "näyttö" sovittu toukokuun alulle.

Paikalla auto näytti kokonaisuudessaan hyvältä, mutta pikkuvikojakin ja fixailua löytyi jokseenkin paljon. Hinnasta kuitenkin putosi vielä siivu pois, joten kaupat syntyivät. Kotimatkalla tuli sitten huomattua lisää vikoja, mutta myös positiivisia yllätyksiä. Nopeita plussia ja minuuksia kyseisestä yksilöstä:

+17'' vanteet (15'' tulossa. Hyvännäköiset, mutta painavat)
+Uusittua osaa mm. pakoputki ja iskarit
+Uusi MP3 -soitin
+Heppoja ei tunnu olevan pahemmin hukassa (vaikea tosin sanoa)

-Resonanssit (natisee keskikonsolin ja moottorin välistä )
-Pintaruostetta siellä täällä pohjassa
-Maalipinta kyseenalainen joistain kohdista
-Pelkääjän puolen ikkunan vaijeri poikki

Tällä viikolla katsastuksessa tuli ilmi, että pelkääjän puolelta käsijarrun vaijeri jumii jonnekkin. Muuta huomautettavaa ei ollut. Vika on nyt korjattu ja tiistaina ilman ajanvarausta käyn tuossa Kittilän konttorilla. Asia pitäisi sitten olla selvä, joten alkaa uskaltaa rakennella jo vähän enemmänkin sieltä sun täältä. Otsikko kertookin jo vähän mihin suuntaan Mäxää rakennellaan. Säästääkkin yritetään tekemällä jonkun verran itse, joten samalla kokemusta kertyy. Myös turbotus kiinnostaisi, mikäli saisin jonkun asiantuntevan herran kaveriksi. Itselläni kun ei kamalasti kokemusta taikka taitoa ole.

Tärkeimmät meinasi unohtua, joten tässä pari kuvaa alkuunsa heti ostohetken jälkeen. Päivitellään sitten lisää kun jotain tapahtuu.

Joni....unoha koko homma

Ei vaiskaan,totteuta net mitä olhaan suunniteltu nii homma ookoo

Mitäs pojat on mieltä? Nousiko auton arvo heti. Jokelle kiitokset tarrasta.





Heh. Aivan. Suht koht pienellä budjetilla mennään. Ainakin nyt sisustan ja ulkonäön osalta. Katsotaan sitten keksiikö tuohon konehuoneeseen muutakiko siistimistä.

Antenniprojektinki sain aamuyöstä valmiiksi. Vakioantenni oli vähän liian pitkä omaan makuun ja mallia "sinnepäin". Osoitti nyt lähinnä eteenpäin. Tiedä kuka ilkiö käynyt aikanaan vääntelemässä Alkuperäinen suunnitelma oli vain lyhentää nykyistä antennia, mutta projekti osottautuikin entistä hankalammaksi. Löytyi sitten nurkista toinen universaali antenni ja sitä lähdettiin sovittamaan paikalleen. Toinen jos tovi meni sitten hioessa, sahaamisessa ja sovittelussa. Vähän maaliakin joutui roiskauttamaan alkuperäiseen "tappiin". Meinasi olemaan sen verran ruosteessa ja huonossa kunnossa. Omasta mielestä tuli ihan hyvä ja tyhmä saattaisi jopa luulla alkuperäiseksi antenniksi.

Jovain...tuossa on aika kiva lähtökohta, hyvä pohja hienolle kamppeelle. Osaa löytynee kohtuullisesti, kun onhan noita rakennettu...ei muuta kuin huolellinen perustuunaus niin tulee makea kampe. Vihje: tee suunnitelma ja pitäydy siinä...älä haali mitä käteen sattuu vaan etene vision mukaisesti. Tuo tankin tarra kruunaa kaiken!

Älä laita pienempiä vanteita

Ja tontitustahan tuo huutaa kans Jos tää ei "käyttöautoksi" oo tarkotettu niin kenttään vaan...

Mut joo, kannattaa miettiä mitä siihen haluaa ja pysyä siinä. Ei tuu semmosta, että laitettu sitä sun tätä miten sattuu...Ja valitse "värimaailma" jo nyt ja pysy siinä.

Makialtahan se näyttää. Eikä maalipinta mun mielestä näytä kovin pahalta...

minustakin toi maali näyttää,ainakin kuvissa tosi hyvältä. antenni hommasta on tullut tosi hyvä

Näin itsekkin ajattelin. Hiljaa hyvä tulee. En ole vielä suurempia tehnyt/pistänyt tilaukseen vaan tuollaisia "yleisluontoisia" juttuja, jotka tulisi toteutettua oli suunnitelma mikä tahansa.



Nuo vanteet ärsyttää nyt vain siinä mielessä että alkuperäiset painaa noin 5,4 kiloa, nämä noin 2-3 kertaa enemmän. Ei oikein tunnu poistuvan paikalta tarpeeksi nopeasti. Mutta ei kai sitä tarvi aina nopeaa päästäkkään. Ei tule olemaan käyttöauto missään mielessä.



Kiitoksia. Niin se vain pysyy motivaatio yllä kun saa pienistäkin asioista positiivista palautetta. Maalipinnasta sen verran että.. Etu- ja takapuskuri on ylimaalattava uudestaan (mikäli eivät vaihdu). Lähinnä "kulmista" kuten esimerkiksi oven pielestä milli sieltä ja täältä maali lohjennut. Väri tuskin tulee muuttumaan joten korjaillaan tuollaisella pikkusella Mazdan omalla korjauspuikolla, kun joskus saan tilaukseen. Nuissa kuvissa eivät oikein tietyt kohdat erotu. Kännykällä tulee vähän blurrisia ja huonolaatusia kuvia. BTW: Meän pitää Teppo käydä joku kerta ajelemassa.

Paljonkos tässä on tehoja? Noin niinku vakiona...Ja onkos tää sun versio nyt ihan täysin vakio?

No mut eiks se ulkonäkö oo tärkeempi ku se poistuminen Noh, seki on makuasia Ja jokaisen itsensä päätettävissä

Tämä yksilö on täysin vakio nuin niinku moottorin osalta (ja aikalailla muualtakin). Joitain arvoja..

0-60 mph 8.50 s
Maximum power 117.6 PS @ 6500 rpm
Maximum torque 136.0 Nm @ 5500 rpm

edit.. Ja painoahan autolla on noin 900 kiloa.

Tuo budjetti on nyt vähän semmonen että jos keskittyisi ulkonäköön ym, jäisi tehoille vähemmän jos ollenkaan rahaa. Ja myös toisinpäin. Simppelimpi ulkokuori niin saisi jo vähän potkuakin alle. Jonkun verran olen tämän "ongelman" kanssa paininut ja ratkaisu on lähellä. Postailen tuossa kohta muutaman vaihtoehdon. Vaikka lopulta itse päätöksen teen niin "yleinen mielipidekkin" kiinnostaa. Hyvät perustelut saattavat kääntää minunkin pään.